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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog crash avion allemand 39-45 1 2 3 4 5 > >> 24 mars 2019 7 24 / 03 / mars / 2019 17:24 crash d'un messerschmitt bf 109 en gironde ( chapitre 4 ) le mystère de l'avion inconnu sera t-il enfin élucidé ? épisode 4 samedi 16 mars philippe morini avait convoqué toute une équipe de passionnés d’aviation et d'h istoire aéronautique. ces spécialistes sont venus du centre de la france et de la région toulousaine afin de prêter main forte à notre sherlock. cette journée fut riche en émotions, en découvertes, mais aussi en questionnements ! l'antenne de l'avion recouverte de sa peinture d'origine intacte, un morceau de verrière du cockpit et diverses nouvelles pièces furent récoltées et sont à présent en cours d'analyse. les archives allemandes de l'époque évoquent sommairement une panne moteur et une tentative d'atterrissage d'urgence "sur le ventre". elles annoncent un avion détruit à 60% avec des éléments encore récupérables. hors, vu le fort relief dunaire du secteur et sa couverture boisée, il est impensable qu'un pilote encore maître de son aéronef ait pu choisir les dunes nord de cousseau pour tenter cet atterrissage ! d'autant, que la proximité du marais lui offrait un matelas parfaitement plat et relativement "moelleux" pour tenter de sauver sa peau... quel était l'axe exact et la direction de vol juste avant le crash ? volait-il au raz des pins lorsque l'incident s'est produit ? n'a t-il eu aucune autre alternative que de serrer les dents et jeter l'appareil dans cette zone boisée ? a-t-il tenté de diriger son avion le long d'une piste forestière pour éviter au maximum la casse ? en est-il sorti vivant ? blessé ? ou a t-il perdu la vie dans ce crash ? connaîtrons-nous un jour son nom ? autant de questions auxquelles l'intelligence collective de tous ces spécialistes va tenter d'apporter quelques nouveaux éclairages... la suite au prochain épisode ! ( rédaction françois sargos ) mât support d'antenne coupelle de vidange carburant ( trop plein) repost 0 crashavionallemand39-45 commenter cet article … 13 mars 2019 3 13 / 03 / mars / 2019 11:05 crash d'un messerschmitt bf 109 e-7 en gironde ( épisode 2 & 3 ) le mystère de l'avion inconnu sera t-il enfin élucidé ? épisode 2 le 13 février dernier nous vous parlions d'un radiateur d'avion découvert enfoui au plus prof ond de la forêt de la réserve... celui-ci portait une petite plaque rivetée avec des références ... on pouvait y lire : "erla"... après quelques recherches, ces quatre lettres nous ont amené sur la piste d'un sous traitant aéronautique allemand, qui fabriquait, entre autre, des radiateurs pour des avions militaires, avant et pendant la seconde guerre mondiale. de fil en aiguille nous avons découvert qu'il existait un spécialiste français des crash d'avions militaires allemands 39-45 ! aussitôt contacté, aussitôt lancé sur la piste de l'avion inconnu, tel un véritable sherlock holmes, notre homme nous a renvoyé quantité d'informations, tout d'abord sur le type d'appareil : un messerschmitt bf 109 e-7. grâce à son réseau d'informateurs, un finlandais lui renvoyait des précisions sur l'appareil en question et la date du crash : le 09 mai 1942 ! depuis, nous cherchons à remonter la piste pour savoir qui était le pilote et connaitre les causes exactes du crash... épisode 3 la semaine dernière nous vous parlions du monsieur holmes des avions allemands de la seconde g uerre mondiale. comme tout bon détective qui se respecte, notre sherlock s'est immédiatement déplacé à lacanau afin d'examiner les débris de l'appareil dans leur environnement. le point de chute des différentes pièces nous renseigne dès à présent sur l'axe de vol de l'avion juste avant le crash. afin d'aller plus loin dans les investigations, nous lui avons confié tous les morceaux découverts à ce jour. après nettoyage de chaque pièce, philippe morini (de son vrai nom), en a fait l'inventaire et a établi à quelle partie de l'avion chacune d'elle appartient, mais mieux encore, 77 ans après le crash, il a réussi à les faire parler !!! "élémentaire, mon cher watson...". laissons notre détective nous donner quelques détails : "nous en savons plus à présent sur l'histoire de cet avion. a l’analyse des morceaux nous retrouvons les stigmates des anciennes blessures et de la vie mouvementée de notre avion : traces de soudures sur le radiateur, fuselage réparé... avant de finir son épopée à lacanau, aux abords de la côte atlantique, le 09 mai 1942, notre avion avait vécu quelques péripéties. nous retrouvons une trace de celui-ci le 19 avril 1941, lorsque après un combat dans les balkans, le lieutenant wilhelm wiesinger a été obligé de se poser en urgence. le pilote fut blessé, soigné et reprit du service 5 jours après. l’appareil appartenait alors au 4./jg 27 ( jagdgeschwader 27) * basé à ptolomais (égypte), il portait un 3 blanc sur son fuselage. le lieutenant wiesinger a qui fut attribué 10 victoires, périt au combat le 23 juin 1941 au sein du jg 27. autant les codes tactiques des avions détruits pouvaient éventuellement être réattribués à d’autres appareils, autant le numéro de série accompagnait l’avion jusqu’à sa destruction. nous pouvons donc en conclure qu’après l’accident du 19 avril 1941, et le décès du pilote le 23 juin 1943, l’avion fut réparé et transféré dans une unité en france erg.jgr west ( ergänzungs-jagdgruppe west)**, basée à mont de marsan." mais les recherches ne s’arrêtent pas là et notre homme poursuit l’enquête. il a convoqué sur place toute une équipe de spécialistes afin de passer au peigne fin la zone d'impact ! en serons-nous plus sur les raisons du crash à cousseau et sur son pilote ? la suite au prochain épisode ... * escadron de chasse **groupe de chasse ouest flasque de roue aile avec emplacement pour la roue repost 0 crashavionallemand39-45 commenter cet article … 13 mars 2019 3 13 / 03 / mars / 2019 10:53 crash d'un messerschmitt bf 109 e-7 en gironde j’aime la page · le mystère de l'avion inconnu sera t-il enfin élucidé ? épisode 1 durant la seconde guerre mondiale un avion est tombé en forêt, non loin de de l'étang de couss eau. les reliques de l'appareil étaient connues de quelques personnes, sans que l'on en connaisse l'histoire...certains légendes couraient, comme un parachute au cœur du marais au bout duquel était attaché un squelette d'aviateur, coiffé d'un caque en cuir... ou celle d'une hélice qui ornait le salon d'une villa du haut maubuisson, enfin deux pilotes anglais qui se cachaient dans la forêt et qu'un charbonnier de lacanau aurait sauvés et fait évader en les dissimulant sous les piles de bois de sa charrette... depuis de longues années nous cherchions à en savoir plus et à en remonter le fil. tous les débris connus avaient été enlevés, dans un but de "dépollution" de la réserve et conservés en sécurité pour des investigations futures... jusqu'à cet automne, nous pensions qu'il s'agissait d'un avion alliés (anglais, américain...) tombé sous le tirs allemands. en effet, les alliés, en provenance des bases aériennes du sud de l'angleterre, traversaient le golfe de gascogne, puis coupaient la côte girondine pour bombarder la base sous-marine de bordeaux ou l'aérodrome de mérignac. il existait, d'ailleurs, un poste de défense anti-aérienne (flak) à moins de 2 km au nord de cousseau, au pont du montaut, sur carcans. or, cet automne, la découverte d'un élément métallique à demi-enfoui qui cachait le radiateur de l'appareil nous a amené sur une toute autre piste !!! ce radiateur portait une petite plaque rivetée avec des références ... une fois nettoyée, cette plaque révéla le début du mystère, de façon totalement inattendue ... la suite au prochain épisode ...( rédaction françois sargos ) repost 0 crashavionallemand39-45 commenter cet article … 26 décembre 2018 3 26 / 12 / décembre / 2018 17:15 bonne annee 2019 repost 0 crashavionallemand39-45 commenter cet article … 22 janvier 2018 1 22 / 01 / janvier / 2018 15:17 crash d'un focke
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